La colección
La colección:
La colección del Roda Roda consta de un extraordinario conjunto de automóviles originales y perfectamente restaurados que recuerdan épocas pasadas. Destacar un solo es difícil, ya que todos tienen particularidades que los convierten en únicos. Se puede admirar un Rolls Royce Phantom 1 del 1925, que pertenece a un grupo exclusivo, pues la carrocería sólo se incorporó a seis vehículos de la firma; y un Hispano-Suiza del 1917, que destaca por su concepto innovador y que se presentó por primera vez en la Feria de Muestras de París del 1922. El Biscutter, un coche de correos del 1915 que realizaba la línea Lleida-Ponts o un antiguo tractor -pieza imprescindible por la importancia que la agricultura ha tenido y tiene en Lleida- son otras de las joyas del museo.
Los fondos iniciales del RODA RODA – Museu de l’Automoció de Lleida se formaron gracias al acuerdo entre La Paeria – Ajuntament de Lleida y el coleccionista Sr. Francesc Segura. A partir de este fondo inicial, La Paeria incrementó la colección con vehículos históricos de su propiedad (motos de la Guardia Urbana, coches oficiales...) y otros coleccionistas hicieron también donación de sus automóviles.
Actualmente, la colección municipal la forman 16 coches, un tractor, un autobús-correo y unas motocicletas.
Los coleccionistas:
El museo acoge también otros vehículos que han sido cedidos por sus propietarios para el disfrute del público, mostrando así su confianza e ilusión en el proyecto. Son una veintena de vehículos en depósito, los cuales completan y enriquecen la colección municipal. Con tal de renovar el interés, se cambian continuamente y se exhiben nuevos modelos.
Agradecemos la colaboración del Club de Vehicles Històrics de Lleida.
El espacio: el taller Velasco:
El museo está instalado en un antiguo taller mecánico, construido por Eduardo Velasco, que acogió la representación en Lleida de la carismática marca Mercedes Benz. El edificio fue alzado en 1956 por el arquitecto Bordalba y tenía zona de taller, área de ventas, área administrativa, recambios, servicios y mantenimiento, junto con la vivienda del propietario.
El 11 de septiembre de 2002 se inauguró como sede del Roda Roda – Museu d’Automoció de Lleida.
Los fondos del museo se reparten por el antiguo taller, la zona de ventas y el área administrativa.
Los ámbitos del museo:
El fondo del museo se distribuye en 5 grandes ámbitos de exposición, que són:
Los automóviles: es la parte principal, la que acoge el gruix de la colección. La forman el conjunto de coches y otros vehiculos de 4 ruedas, ordenados por épocas y tipologias. Destacan un Ford T, un Rolls Royce, un autocar-correo o la entrañable Seat 600.
Les motos: ámbito que presenta las motocicletas, donde destaca una Montesa y una Bugatti, junto con un curioso motocarro.
El taller: reproducción de un taller mecánico, aprovechando parte del edificio original, donde se ven las partes más destacadas de un taller.
Los motores: el museo, en su voluntad didáctica, expone un conjunto de motores para poder observar fácilmente su funcionamiento.
Las miniaturas: el museo presenta la excelente colección de reproducciones a escala de diversos vehiculos que permiten hacer un recorrido completo por la historia y la evolución del automóvil desde sus inicios hasta la actualidad.
Además, el museo presenta una muestra de carteles vinculados al automóvil y los asientos de los antiguos autobuses de la ciudad de Lleida.
Espacios complementarios:
El museo dispone de un espacio para exposiciones temporales y una sala de talleres didácticos.
